“两孩家庭”购车注重空间大小

2013年12月23日，十二届全国人大常委会召开第六次会议，审议“国务院关于提请审议关于调整完善生育政策的决议草案”。“只生一个好”正被单独二胎新政替代。今年春天，各地的单独二胎政策纷纷开始落地。这项让不少人“喜大普奔”的政策，或许对汽车市场也会产生影响，因为对于打算生二胎的家庭而言，随着家里再添新丁，用车的空间问题也需要重新考量，7座车型或许将成为下一个市场增长点。为此，新华信汽车网联合腾讯汽车推出相关调查，共收回有效问卷6114份。

图1.受访者对二胎态度及购车需求

样本说明

在参与本次调查的所有受访者中，绝大多数人对生第二胎持开放态度，为5017人；在这些人中，多数人在近期都有购车计划，其中计划再购者占54%，计划首购者占38.6%。（见图1）

图2.受访者对购车空间的重视程度

再购用户较首购用户更重视空间大小

本次调查显示，在4645名“两孩家庭”（文中“两孩家庭”指目前已有二胎的受访者和未来可能生二胎的受访者总称，下同）且打算购车的被访者里，几乎全都对新车的空间表示重视。其中再购用户的重视程度稍高于首购用户，非常看重空间大小的再购用户占比为67.7%，而首购用户则占56.1%。（见图2）

图3.受访者购买车型选择

SUV为“两孩家庭”购车首选

被访者对车型空间的需求，从其计划购买的车型上就可见一斑。通过本次调查可以发现，在4645名计划购车的“两孩家庭”被访者中，青睐SUV产品的占50.1%，其中再购被访者（占54.7%）明显高于首购被访者（占43.7%）；MPV位列其次，占29.6%；打算购买轿车者占11.8%。（见图3）

图4.受访者对SUV/MPV车型座位的选择

7座车型受“两孩家庭”热捧

上文提到，绝大多数“两孩家庭”会选择SUV和MPV产品，那么，这些消费者面对目前市场上该领域的5座版和7座版车型，又是如何选择的呢？本次调查发现，在3703名打算购买SUV和MPV的“两孩家庭”的被访者中，选择7座车型的占比高达86.6%。进一步研究发现，7座产品里，MPV拥有极高的市场接受度，占比达95.4%，而SUV也占到81.4%的比例。在目前的市场，MPV的7座版产品选择范围更广泛，而SUV中7座版车型则目前可选产品较少，且价格偏高，因此MPV更具有优势。（见图4）

图5.选择购买7座产品的原因

7座MPV和SUV产品受到热捧，主要由于哪些原因呢？调查显示，3207名选择7座MPV或SUV车型的“两孩家庭”的受访者里，认为“7座产品空间大，乘坐舒适”而打算购买的原因占46.8%；“由于家里新添人口，以便未来出行”的占40.1%；“便于公私兼用”的原因占32.4%。（见图5）

图6.不选择购买7座产品的原因
数据来源：新华信

在选择购买MPV或SUV的“两孩家庭”中，不考虑购买7座产品的主要原因是认为“普通车型足以满足用车需求”，占36.6%；认为7座产品“车身偏大、油耗过高”原因的占25.0%，位列其次。（见图6）

结语

通过本次调查，可以发现，在有购车计划并打算生育二胎和已有第二胎的家庭中，基本都对车型的空间给予重视，其中再购用户较首购用户更甚。此外，SUV目前是二胎和准二胎家庭的购车首选车型，MPV也占据很高比例位列其后。同时，由于对空间的诉求，7座SUV、MPV产品正受到这部分群体的热捧，未来销量或将迎来高速增长。

（来源：Motorlink）